多式联运集合了堆场、仓储、运输等多种服务，是一次对人、车、箱、货、场交叉问题的集中破题，更考验海盟营销人员的专业性。

它将各种交通方式进行结合，既可以实现货物快速、安全、经济地运输，又可以最大限度地利用现有资源，发挥各种运输方式的优势，提高物流效率和服务质量。

那么，在多式联运上，海盟如何“联”出新价值？来看看海盟勇往“值卷”营销奔跑中伙伴们的奔跑行动。

努力拼搏是最美姿态

超越自我是最佳状态

优化陆运路径 创造客户价值

我们要充分掌握优化陆运路径的新思维，并将新思维真正融入到营销场景探索和创新发展中去，实现企业的高质量增长。

海盟始终坚持客户价值为纲：为客户提供优质服务的同时，为客户降低物流成本。

在9月份的营销奔跑中，海盟通过优化陆运路径，为省内一家家居类外贸企业大幅降低物流成本。

海盟营销人员通过丰富实战经验，根据客户的需求和货物特征，结合四个工厂出货点（萧山、绍兴、桐乡、金华），经过调研和详细测算，设计出四种以上灵活多样的陆运出运路径方案。同时通过有效地沟通和协调，能够解决潜在的问题和风险，确保货物的安全、准时到达目的地。

该客户精通各类物流业务流程，收到海盟提供的物流解决方案后，眼前一亮，立马决定合作。?在出货过程中，客户不论采用其中任何一种陆运路径，与传统直拖相比，在大幅降低拖柜费用的同时，规避大部分额外费用，有时甚至每柜降本达千元以上。

从9月初开始，客户通过海盟优化的出运方案高效出货，且有效降低了物流成本。

多式联运出货过程环环相扣，对于海盟人来说，要求更严格，更需要沉淀好的经验，也要有更强的责任心。

海盟注重开放协同与共享，公司经营管理层和资深业务员定期为伙伴们赋能多式联运的“值卷”策略和服务经验，促使大家共同成长。

集团高级副总裁倪华芬为公司伙伴赋能多式联运知识

多式联运的优势：

1、比直拖相比，降低综合物流成本

2、避免额外费用：避免产生预提、落箱等额外费用，且免收进提费

3、以箱代仓功能：提前装箱，解决工厂生产旺季仓库存放库容不足的问题

4、享受船司特殊服务：如甩箱可申请免费加载

注意点：

1、多式联运需要增加1-2天备货期

2、具体用哪个多式联运出货方案需要根据实际生产、交货、船期情况而定

创新物流模式 提升用户体验

我们一直在思考：

如何为客户提供更高质量的服务？

如何不断创新物流运输模式？

在勇往“值卷”营销奔跑中，海盟营销人员不断增强服务过程中运输风险把控能力、综合运输方案设计能力，不断创新和改进，提升多式联运的效率、可靠性和客户满意度。

近日，海盟通过创新进口物流模式，为杭州富阳一家客户优化了进口物流成本，提升用户服务体验。

海盟深入了解客户需求，针对客户目前所采用的物流模式，找准业务切入点，充分调研诸暨海铁“进出口拆箱进仓”的可行性，结合诸暨海铁相关政策，测算物流成本和运输时效性，为客户量身定制了“进出口套箱”多式联运物流解决方案。

1找准业务切入点

2调研“进出口拆箱进仓”物流模式的可行性和相关政策

3测算物流成本和时效性

4量身定制“进出口套箱”多式联运物流解决方案

该多式联运物流解决方案高效利用了多式联运“以箱代仓”功能，将集装箱变身为一个个“移动仓库”，同时15天的免费用箱期限可避免额外物流费用，减少空箱空跑，降低运输成本，提高集装箱物流链的效率。

多式联运“以箱代仓”功能注意点：

1、需要注意是同船司、同箱型

2、装箱时间要匹配

海盟资深营销人员提出：在如此卷的市场行情中，我们要勇往“值卷”，优化陆运物流路径、创新物流模式很有必要，为客户创造更多的价值。在货物出运过程中，更要注意多式联运物流解决方案设计的专业度和多样化，我们不止要有PLAN B，还要有PLAN C，更要有隐藏路径的设计能力！

通过路径优化撬动客户价值

通过模式创新远离竞争射程

勇往“值卷”

卷出新境界，拼出新高度！